阿贾克斯步兵战车:坚盾利矛,守护现代战场
大家好,今天的主题是阿贾克斯步兵战车:坚盾利矛,守护现代战场,文章中还会详细介绍阿贾克斯步兵战车防护的内容,感谢大家的关注!
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阿贾克斯步兵战车,作为一款世界知名的步兵战车,自问世以来,便以其卓越的性能和强大的防护能力,在战场上独树一帜。本文将从阿贾克斯步兵战车的防护系统入手,探讨其在现代战场上的优势与价值。
一、阿贾克斯步兵战车防护系统概述
1. 车体结构
阿贾克斯步兵战车采用全焊接车体结构,具有较高的抗弹性和抗冲击性。车体材料选用高强度装甲钢,有效提高了车体的防护能力。
2. 装甲防护
阿贾克斯步兵战车采用模块化装甲,可根据战场环境进行更换。其正面装甲可抵御30毫米穿甲弹,侧面装甲可抵御14.5毫米穿甲弹,具备较强的抗弹能力。
3. 防雷系统
阿贾克斯步兵战车配备有先进的防雷系统,能有效抵御地雷和爆炸性弹药反坦克武器(EFP)的威胁。该系统可自动探测地雷,并发出警报,确保乘员安全。
4. 防弹玻璃
阿贾克斯步兵战车采用高强度防弹玻璃,能够抵御7.62毫米子弹的射击。防弹玻璃还具有防弹片功能,为乘员提供更全面的防护。
5. 防火系统
阿贾克斯步兵战车配备有先进的灭火系统,能够在发生火灾时迅速扑灭火源,确保乘员安全。
二、阿贾克斯步兵战车在现代战场上的优势
1. 强大的防护能力
阿贾克斯步兵战车具备卓越的防护能力,能够在战场上有效抵御各种威胁,保障乘员安全。
2. 优异的机动性能
阿贾克斯步兵战车采用先进的悬挂系统和动力系统,具备优异的机动性能。这使得其在复杂地形中能够迅速通过,提高战场适应性。
3. 强大的火力支持
阿贾克斯步兵战车配备有30毫米机关炮和7.62毫米机枪,能够为步兵提供强大的火力支援。
4. 先进的电子设备
阿贾克斯步兵战车配备有先进的电子设备,如激光测距仪、红外夜视仪等,能够提高战场态势感知能力。
阿贾克斯步兵战车作为一款世界知名的步兵战车,凭借其强大的防护能力和优异的性能,在现代战场上发挥着重要作用。在未来的战争中,阿贾克斯步兵战车将继续以其卓越的性能,为我国军队的战斗力提供有力保障。
参考文献:
[1] 《步兵战车技术发展综述》,王庆涛,装甲车辆,2018年第4期。
[2] 《阿贾克斯步兵战车性能分析》,李明,装甲车辆,2017年第5期。
[3] 《现代步兵战车防护技术研究》,张伟,装甲车辆,2016年第3期。
中国VN20步战车亮相珠海航展!
中国VN20步战车亮相珠海航展!
珠海航展上,我国亮相了一款非常有意思的重型步兵战车。不光是因为它的重量超过了50吨,成为全球数一数二的重型步兵战车,而且它还破天荒地在车尾的两侧增加了两挺遥控机枪,似乎又让人看到了我国陆军的火力不足恐惧症。那么这款VN20步兵战车到底是个什么来头?这两挺机枪到底能够发挥什么样的作用呢?
再说VN20之前有必要说一下我国的VN17步兵战车,在2017年8月16日的装甲开放日上,VN17步兵战车首次对外亮相。所以当时很多人也推测我国肯定有类似的重型步兵战车,甚至还要强于VN17。
VN17步兵战车是在出口的VT5坦克基础之上改来的重型步兵战车,两侧共有6对负重轮,而且它的主动轮可以清晰的看见布置在前面,所以它其实就是将原来VT5坦克的底盘倒过来改进之后增加了一个大型化的无人炮塔。这样一来VN17和德国莱茵技术公司研制的猞猁步兵战车或者英国的阿贾克斯战车比较类似,都是一种战斗全重在30~40吨左右的先进战车。以当时的眼光来看,VN17的确称得上是重型,毕竟和M2以及04A或者是俄罗斯的BMP3相比它确实很重。但这个VN20就不简单了,它的出身更加高贵。
VT5是我国出口的轻型坦克,重量不到40吨,而我国出口的坦克当中最为顶级的当属VT 4坦克。VT4坦克是我国专门研制的外贸型主战坦克,对标的可是99A以及M1A2这样的世界顶级坦克。按照公开的数据,VT 4坦克的防护能力和99A相当,而且战斗全重也达到了52吨,国际报价超过了500万美元,是一种既贵又好的主战坦克,而且出口数量相当多,比俄罗斯的T90前景还要好。
虽然52吨的体重相比于西方60吨以上的主战坦克逊色一些,但实际上VT4主战坦克和我国的99A主战坦克比较类似,属于那种结构更加紧凑,外形尺寸更小的坦克。所以即便是52吨的体重,在防护能力方面和这些顶级坦克也是不遑多让的。从很多大佬曝光的照片来看,VN20步兵战车的确要在珠海航展上展出,而且从照片可以明显的看到它拥有极其厚重的装甲。另外和VN17步兵战车一样,它的主动轮也在前,这就意味着它也是将VT4底盘倒过来进行改装。这样的好处和VN17是一样的,除了检修更加方便之外,将动力系统前置可以有效的增加正面的防护力,即便是发动机被打坏也能有效的保证内部成员的安全,和坦克的设计思路不同。
另外早期亮相的VN20装备的是和04A类似的双人炮塔,看起来比较老旧。这种炮塔的火力比较强,拥有100毫米线膛炮以及 30毫米机炮外加机枪等。但大家要知道装甲车辆的发展方向是无人炮塔,无论是美国新亮相的艾布拉姆斯X还是俄罗斯的T14主战坦克,都在使用无人炮塔。因此此次航展上亮相的VN20也换用了和VN17比较类似的无人炮塔,而且尺寸并不小。初步估算它的防护力比之前的双人炮塔要高出几个级别,30毫米炮的威力也有所保证,还可以携带类似于红箭12这样的反坦克导弹。虽然纸面的火力有所下降,但实际的攻击方式更加灵活。此外,主动防御系统已经成为我国新式地面装甲车辆的标配,VN20的无人炮塔也可以加装主动防御系统。直白点来说就是火力可能有所下降,但是防护能力有了质的提升。
本次亮相的VN20重型步兵战车除了炮塔改进之外,尾部也有一些变化。VN20在尾部安装有两个附加燃料筒,而在车尾履带的后方两侧居然还安装有两挺机枪,目测应该是7.62毫米通用机枪,和炮塔上方的机枪尺寸比较接近。
关于这两挺机枪,我们大致可以给出这么几种猜测。第一,因为这种重型步兵战车非常在意防护能力,因此两侧都安装了厚厚的附加装甲,在两侧开设射击孔是没有任何意义的,因此这两挺机枪大概率是由车内的载员优先控制的,实际的火力发挥远比BMP1或者BMP2时代的射击孔有效。第二,在巷战中这两挺机枪的发挥余地是非常大的,侧后方依靠这两挺机枪可以收获相当不错的打击能力。考虑到大规模作战是不需要这种侧后方机枪的,因此这辆VN20大概率是给中东地区国家准备的,撤退的时候也有火力。第三,如果载员全部下车,那么这两挺机枪应该可以由车长或者炮长接手,火力的灵活程度有了质的增加。
美MPF轻型坦克概念样车亮相
美MPF轻型坦克概念样车亮相
在2018年10月举办的美国陆军协会2018年会(AUSA 2018)上,美国SAIC(科学应用国际公司)首次展示了新型105毫米火炮轻型坦克概念样车,2017年11月,美国陆军正式提出了机动防护火力支援车(MPF)项目。
该项目的主要目的是为IBCT(步兵旅级战斗队)提供一种伴随步兵和车辆行动的装甲火力单位。针对这项需求,BAE系统公司拿出了改进后的M8轻型坦克方案,而通用动力展示了基于“阿贾克斯”重型步兵战车底盘的“格里芬”坦克方案。
此次AUSA 2018防展,SAIC公司联合新加坡也推出了他们的概念样车。美国 SAIC 公司MPF轻型坦克概念样车;SAIC 公司轻型坦克的底盘采用新加坡的下一代装甲战斗车辆(NGAFV)。NGAFV车长6.9米,宽3.28米,高3.2米,重量29吨,它的功率重量比达24.5马力/吨,最高车速70千米/小时,最大行程500千米。
该车可攀越0.6米高垂直墙,越壕宽2.1米,爬坡度60%。新车融入了网络化战场的理念,可集成到新加坡陆军的作战网络中。
SAIC 公司MPF轻型坦克仍然延续了NGAFV步兵战车的基本布局,即坦克采用驾驶舱和动力舱前置,车体中后部布置战斗室的总体布局。
动力舱位于车体前部右侧,发动机采用710马力的MTU 8V-199TE20柴油发动机,匹配KDS(动力传动解决方案公司)HMX3000 变速箱。
坦克乘员为3人,包括车长、炮长和驾驶员。驾驶员位于动力舱的左侧,双人炮塔安装在驾驶员后的车体中后部,炮塔回转和武器俯仰由装有稳定器的电动系统驱动,能在行进间射击。
车长舱盖前可安装一挺带防盾的12.7毫米机枪。105毫米主炮左侧还有一挺7.62毫米并列机枪。炮塔后部是可存放12-16发备发弹的弹药舱,内部配自动装弹机。尾舱后部有小型的补弹口。
美国SAIC 105毫米轻型坦克概念样车后部;坦克后部装有一扇液压操纵的坡道板式尾门,可供乘员进出。尾门上设有一扇向左开启的小型椭圆形手动应急舱门,用于尾门无法放下时,供乘员紧急出入。
该坦克底盘采用液气悬挂装置。车体可抵御14.5毫米重机枪和地雷的袭击。炮塔可以抵御500米外,以1258米/秒初速来袭的25毫米APDS-T (M791)或TLB 073穿甲弹,或者25米外爆炸的155毫米炮弹破片。
SAIC 公司MPF轻型坦克的科克里尔 3105 炮塔的主要武器是一门带炮口制退器的105毫米线膛炮。炮塔空重约4吨,采用了铝制防弹板焊接而成,四周可披挂附加装甲。
坦克炮全长6.095米(其中炮管长5.586米),重1.75吨,后坐距离580毫米,火炮身管寿命为 600 发,射角达 -10 度~ +42 度,可有效对付高层建筑目标,该炮还能发射乌克兰基辅Luch设计局研制的Falarivk 105新型反坦克制导导弹。
比利时科克里尔 3105 炮塔采用模块化设计;SAIC 公司MPF轻型坦克的炮塔顶部安装有两部L-3 WESCAM 公司的MX™-GCS双向独立稳定观瞄系统。
先进的火控使得坦克具备“猎-歼”作战能力。车长也能超越炮长操纵武器射击,弹舱容弹 16 发(空运时减为12发), 供弹速度为 6~8 发 / 分钟,可从内部和外部进行弹药补给。
通用动力公司“格里芬III”概念样车;SAIC 公司MPF轻型坦克火力强劲,机动性能较好,信息化程度较高。火力与BAE系统公司的M8轻型坦克相当,不过比“格里芬”坦克较弱。
虽然技术成熟度不如M8轻型坦克,但是其底盘技术较新,SAIC 公司MPF轻型坦克具有一定的改装及发展潜力,一旦被采用,对未来美国陆军战斗力提升也能起到促进作用。
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